TEX SUPER
TEX SUPER — selante para pneu de moto acima de 400cc · 2 kits
Indicado para: Motos acima de 400cc, pneu sem câmara · 2 kits
Nesta oferta
- 2 caixas de TEX SUPER, cada uma com 2 bags: 300 ml para o pneu dianteiro e 500 ml para o traseiro.
- Acompanha saca-válvulas.
Por que o TEX SUPER
Sua moto de alta cilindrada exige uma blindagem à altura. O TEX SUPER é o selante especial para quem tem motocicleta acima de 400cc com pneus sem câmara de ar, oferecendo proteção reforçada contra furos de até 9mm. Aplicado pelo bico ou pelo flanco do pneu, ele veda perfurações automaticamente, mantém a calibragem ideal e não interfere no balanceamento, para que você viaje com mais segurança e menos paradas, em qualquer condição climática.
- Proteção reforçada contra furos de até 9mm.
- Maior segurança e redução de quedas causadas por furos.
- Economia em remendos e borracharias.
- Mantém a calibragem ideal e não interfere no balanceamento.
- Aplicação rápida em cerca de 6 minutos, compatível com pneus sem câmara em bom estado.
- Eficaz em diferentes condições climáticas e pela vida útil do pneu.
Como aplicar e o que a garantia cobre
Como aplicar
- Retire a válvula do bico com o saca-válvulas.
- Encaixe a bag no bico e esprema até o fim.
- Recoloque a válvula, sem exagerar na força.
- Calibre com a pressão recomendada pelo fabricante da moto.
Furou com o objeto ainda preso?
- Vá até um local de calibragem (posto de combustível ou borracharia).
- Encha com 15 libras (PSI) acima da calibragem ideal.
- Retire o objeto com o furo virado para baixo (parafuso se desenrosca, não se arranca) e rode no mínimo 3 km: a força centrífuga leva o selante ao furo.
- Confira a calibragem e ajuste se precisar.
Garantia e limites
- Dura toda a vida útil do pneu.
- A vedação vale para furos na banda de rodagem, não na lateral nem na quina do pneu.
- Não há vedação em cortes ou rasgos, rombos de objetos grandes que comprometam a estrutura, furos de parafuso de rosca que serram a borracha, nem com selante abaixo da quantidade mínima para a medida do pneu.
- Vedar furos grandes depende da qualidade do pneu: quanto mais robusto, melhor a resposta do selante.
- Não aplicar em conjunto roda/pneu com defeito.
- Apenas para pneus sem câmara.
Informações do anúncio oficial TEX. Dúvida sobre a sua medida de pneu? A fábrica responde no WhatsApp.
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Como aplicar kit de Selante de Pneus TEX em motos
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Perguntas sobre o TEX SUPER
Outra dúvida sobre o seu veículo? A fábrica responde no WhatsApp.
Tirar uma dúvida no WhatsAppNa moto de alta cilindrada, o TEX SUPER desbalanceia a roda?
Não. O TEX SUPER não gera desbalanceamento e, depois de distribuído, faz balanceamento hidrodinâmico. Aplique em conjunto roda e pneu sem defeito e balanceado.
Minha moto tem TPMS de fábrica. Vai estragar o sensor?
Não. O TEX SUPER não gera danos em sensores TPMS. Na aplicação, passe um arame de 15 cm pelo bico: se passar livre, aplique pelo bico (válvula); se não passar, aplique pelo flanco do pneu.
Que tamanho de furo o TEX SUPER fecha?
Previne furos de até 9 mm na banda de rodagem. Não veda lateral nem quina, e não há vedação em cortes, rasgos ou arrombamentos que deixem o local sem borracha.
Minha moto tem roda raiada com câmara. Serve?
Não. O TEX SUPER é para pneu sem câmara. Para moto com câmara, a solução TEX é a câmara blindada TEX TUBELOCK, que já vem com TEX SUPER aplicado.
Outros selantes secaram em poucos meses. O TEX SUPER aguenta uma viagem longa?
Sim. O TEX SUPER atua durante toda a vida útil do pneu e não precisa de reposição. Não seca, porque o pneu é um recipiente fechado e não há evaporação.
Posso usar junto com pó ou esferas de balanceamento?
Não. O selante TEX não pode ser usado junto com pó de balanceamento. Depois de distribuído, ele próprio faz balanceamento hidrodinâmico, dispensando esferas ou pó.
O borracheiro vai conseguir remendar o pneu depois?
Sim. O selante TEX é 100% solúvel em água e sai do pneu com mangueira. Se o furo for maior que a especificação e precisar de remendo, basta soprar o selante para longe da área do furo com ar de alta pressão, limpar com pano úmido, deixar secar e remendar normalmente, sem tirar o produto do pneu.
Corrói roda de liga leve?
Não. O selante TEX mantém pH neutro, tem inibidores de ferrugem e é quimicamente inerte. O manual lembra que o alumínio e suas ligas resistem à corrosão com compostos de pH entre 4 e 9.
Furei e o objeto ficou preso no pneu. O que eu faço?
Vá até um local de calibragem, encha com 15 libras acima da calibragem ideal, retire o objeto com o furo virado para baixo (parafuso se desenrosca, não se arranca) e rode pelo menos 3 km para a força centrífuga levar o selante ao furo. Depois confira a calibragem.
Meu pneu já tem outro selante. Posso completar com TEX?
Não. Remova o selante anterior, lave e seque o pneu, faça novo balanceamento e só então aplique o selante TEX apropriado.
Cotação por e-mail
Cotação de TEX SUPER por e-mail
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- Resposta em até 1 dia útil, de segunda a sexta, das 8h às 18h
- Orientação técnica de aplicação para o seu veículo e uso
- Atendimento direto da fábrica, sem intermediário
Ou escreva do seu próprio e-mail para comercial@texselantes.com.br — o assunto já vai preenchido.