Ônibus

Sim. O TEX PRO PLUS é o selante indicado para o transporte de passageiros em todas essas operações. Ele cria uma camada protetiva na parede interna do pneu, vedando furos de 12mm ou mais no momento da perfuração e impedindo o esvaziamento rápido, o que evita paradas em linha e socorros na estrada com o veículo carregado.

Não. O TEX PRO PLUS é compatível com recapagem e é inofensivo ao TPMS, ou seja, não danifica os sensores de pressão dos pneus. Você mantém o ciclo normal de recapagem da frota e continua monitorando a calibragem sem qualquer interferência do selante.

Sim. O TEX PRO PLUS é formulado para operar em uma ampla faixa de temperatura, de -30°C a +140°C, suportando tanto o aquecimento dos pneus em rodagem contínua e cheios de passageiros quanto o frio de linhas rodoviárias e fretados em regiões mais frias, sem perder a capacidade de vedação.

Ao vedar os furos no instante em que ocorrem, o selante mantém a calibragem ideal por mais tempo. Pneu sempre na pressão correta significa menor resistência ao rolamento e, portanto, economia de diesel. Ao mesmo tempo, a frota deixa de sofrer com esvaziamentos repentinos, reduzindo socorros, paradas em linha e horários perdidos, o que traz previsibilidade de custo e mais segurança para os passageiros.