Florestal

Sim. A linha FLORESTAL da TEX foi formulada exatamente para pneus tubeless de equipamentos florestais que rodam sem água. O produto adere à parede interna e veda furos sem comprometer o balanceamento nem a pressão do pneu.

A blindagem TEX FLORESTAL veda furos de 10 a 20mm+, dependendo da estrutura e da carcaça do pneu. Furos de pregos, tocos e galhos pontiagudos são vedados no instante em que ocorrem, enquanto o equipamento continua trabalhando.

Não. No pneu florestal a vedação da dose padrão trabalha na banda de rodagem — é ali que se concentra a imensa maioria dos furos de toco e raiz. Quando o rasgo pega o ombro ou a lateral da carcaça, não existe tampão que resolva: é dano estrutural, e a decisão certa é reformar ou trocar o pneu.

Não vale. Blindagem é investimento na carcaça: o manual pede sulco mínimo de 5 mm e estrutura em bom estado. Se o pneu do forwarder já chegou às barras de desgaste (TWI, 1,6 mm), roda com aro empenado ou com o talão comprometido, primeiro resolva a mecânica ou troque — blindar o pneu novo protege o ciclo inteiro.

Não. O selante dura toda a vida útil do pneu e não reseca dentro dele. Você aplica uma única vez e a proteção acompanha o pneu até o fim, sem reaplicação e sem prazo de validade do produto.

Sim. Duplicar pneus e trocas constantes geram custo alto e paradas de máquina caras na operação florestal. A blindagem TEX elimina a necessidade de duplar pneus, reduz drasticamente as paradas por furo e ainda recupera pneus que apresentam vazamento no talão e porosidade.

O reforço da carcaça aumenta a resistência estrutural, mas não veda o furo: quando o galho ou toco perfura a banda de rodagem, o ar escapa do mesmo jeito. O TEX FLORESTAL age por dentro com microfibras de aramida (Kevlar) e sela furos de 10 a 20mm+ no instante em que acontecem — é proteção complementar ao pneu reforçado, não concorrente.

A aplicação é única e feita no local, por equipe TEX em todo o Brasil. O equipamento volta a operar logo após — não há cura demorada nem reaplicação. Comparado a uma troca de pneu florestal no meio da colheita, o tempo de blindagem é muito menor e ainda elimina as paradas futuras por furo.

Não. O gel é à base de água, biodegradável, e age somente por dentro do pneu: não escorre para o solo em operação normal, distribui-se de forma uniforme sem desbalancear e não danifica sensores. Mantém pH neutro (7 a 8), sem corroer o aro, e é compatível com recapagem posterior.

Sim. Uma parada de forwarder ou skidder por furo custa horas de máquina e equipe ociosas, muitas vezes em área de difícil acesso para resgate. O TEX FLORESTAL é aplicação única, pela vida útil do pneu, sem custo recorrente — e ainda recupera pneus com vazamento no talão e porosidade, prolongando o conjunto.