Blindagem de Pneus

Rodoviário, Carga, Ônibus e Caminhão

Sua frota rodoviária para por causa de furo de pneu, perde diária e gasta com socorro na estrada. A linha TEX para Rodoviário, Carga, Ônibus e Caminhão veda o pneu por dentro contra furos, mantém a calibragem ideal por meses e devolve quilometragem à sua operação. São selantes profissionais formulados para alta severidade, do transporte de passageiros à coleta de resíduos e operações de usinas, criando uma camada protetiva interna que impede o esvaziamento rápido após o furo. Você reduz paradas não programadas, aumenta a vida útil dos pneus e ganha previsibilidade de custo na frota.

Dados do manual TEX

Selante para frota contra furos em rodagem rodoviaria e operacao de carga

Selante para frota reduz paradas por perfuracoes no pneu em operacao rodoviaria, carga, onibus e caminhao. Nesse uso, o furo ocorre principalmente na banda de rodagem, por objetos lancados ou presentes na pista e nos patios. A blindagem preventiva cobre a area de rodagem e veda perfuracoes durante o uso, preservando a pressao e a continuidade da viagem.

Perguntas frequentes — Rodoviário, Carga, Ônibus e Caminhão

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O selante TEX serve para pneu de caminhão e ônibus sem câmara?

Sim. A linha TEX PRO PLUS é indicada para pneus rodoviários sem câmara de caminhões, ônibus e veículos de carga. Ele cria uma camada protetiva na superfície interna do pneu, vedando furos de até cerca de 12mm e impedindo o esvaziamento rápido após a perfuração.

Quanto tempo o selante dura no pneu? Preciso repor?

O produto não vence e acompanha a vida útil do pneu, sem necessidade de reposição durante o uso normal. Enquanto o pneu rodar, a proteção contra furos e a manutenção da calibragem permanecem ativas, eliminando reaplicações periódicas na frota.

O selante danifica sensor TPMS ou desbalanceia o pneu?

Não. A formulação foi desenvolvida para não danificar sensores TPMS e para não interferir no balanceamento do pneu, mantendo o comportamento de rodagem da sua frota e a leitura correta de pressão.

Vale a pena o investimento para uma frota? Qual o retorno?

O retorno vem da redução de paradas não programadas e socorros na estrada, do aumento da vida útil dos pneus em até cerca de 35% e da economia de combustível diesel de até cerca de 8% por manter a calibragem ideal. Para operações de alta severidade como usinas, coleta de resíduos e transporte de passageiros, o ganho de disponibilidade da frota costuma compensar rapidamente.

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