Rodoviário, Carga, Ônibus e Caminhão · Operações de usinas
TEX PRO PLUS
TEX PRO PLUS é a solução TEX de blindagem de pneu para operações de usinas. O selante age por dentro do pneu, vedando perfurações no momento em que ocorrem.
Benefícios
- Veda furos por dentro do pneu no instante em que acontecem
- Reduz paradas não programadas e o custo do imprevisto
- Aumenta a vida útil do pneu e protege o investimento
- Mais segurança para quem roda em terreno hostil
- Aplicação técnica, sem alterar o uso normal do veículo
Perguntas frequentes — TEX PRO PLUS
Dúvidas e objeções reais de quem usa, respondidas pela fábrica.
Produto vai anular garantia do fabricante do pneu?
TEX OFF ROAD tem pH 7-8 (neutro), não corrosivo — compatível com todos os tipos de pneu. pH 7-8 neutro, sem colas, adesivos ou vulcanizantes — não corrói borracha nem componentes internos. Documentação técnica disponível para apresentar ao fabricante. Produto de manutenção não interfere em garantia estrutural.
Engenheiro quer monitorar desgaste do pneu. Selante dificulta inspeçao?
O TEX OFF ROAD nao altera superficie externa do pneu. Em desmontagem para inspeçao, o residuo interno e lavavel com agua. O engenheiro inspeciona o pneu normalmente. O laudo de inspecao nao e afetado pela presenca do selante.
Estamos em negociacao com montadora para suporte tecnico. Selante pode conflitar?
Montadoras de apoio fornecem pneu, suspensao e motor. Selante preventivo de pneu nao esta em nenhuma area de fornecimento de montadora. Nao ha conflito de exclusividade com TEX OFF ROAD em nenhuma categoria de produto de montadora conhecida.
Carreta frigorificada congela (piso pode ter gelo). Selante vai endurecer com frio extremo?
TEX PRO PLUS foi Compatível com -20°C (armazém de congelado). Polímero mantém viscosidade mesmo em temperatura baixa — isso é critério de design. Mecanismo: aditivos anti-congelação mantém fluidez até -30°C. Diferença vs selantes antigos: esses cristalizavam em frio. TEX PRO PLUS foi desenvolvido especificamente para cadeias frias. Documentação de testes em câmara climática disponível.
Já tive selante que secou e deixou pneu vulnerável. Como TEX dura tempo indefinido?
Selantes antigos secavam porque usavam solventes voláteis (evaporavam em 6-12 meses). TEX PRO PLUS não tem solvente volátil — polímero permanece ativo indefinidamente se pneu estiver em uso cíclico (mínimo 1-2 ciclos/semana). Carreta frigorificada trabalha 6 dias/semana constantemente — condição ideal para selante. Mesmo em off-season parada, reativação ocorre automaticamente na primeira rodagem. Testes: selante testado…
Já perdi dinheiro com selante emergencial que não funcionou. Por que confiar em TEX?
Diferença fundamental: emergencial é spray aplicado APÓS furo (máquina já está com pneu deflacionado). TEX PRO PLUS é preventivo — aplicado antes de qualquer furo. Cobertura é completa (100% parede interna) vs emergencial que precisa "atirar" no furo específico. TEX também não requer giro de roda (emergencial precisa motor ligado, roda girar 5-10 min para ativar). Completamente diferente categoria de solução.
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