Blindagem de Pneus
Motos
Você sabe que um furo na estrada não avisa a hora de acontecer. Os compostos TEX para motos são pensados para dar a melhor experiência de uso possível: vedam o pneu por dentro, previnem e reparam furos de forma automática e mantêm você em movimento. Selecione de acordo com a categoria da sua moto e escolha a blindagem certa para o seu uso, da pequena cilindrada às motos de alto padrão com câmara de ar.
Produtos para Motos
TEX PRO
Você que anda com moto até 400cc e pneu sem câmara de ar precisa de uma proteção que trabalha sozinha. O TEX PRO é aplicado por dentro do pneu e veda furos de até 7mm no instante em que eles acontecem, sem que você precise parar na estrada. A aplicação leva cerca de 6 minutos, não interfere no balanceamento da roda e acompanha a vida útil do pneu, reduzindo quedas, paradas e gastos com borracharia.
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TEX SUPER
Sua moto de alta cilindrada exige uma blindagem à altura. O TEX SUPER é o selante especial para quem tem motocicleta acima de 400cc com pneus sem câmara de ar, oferecendo proteção reforçada contra furos de até 9mm. Aplicado por dentro do pneu, ele veda perfurações automaticamente, mantém a calibragem ideal e não interfere no balanceamento, para que você viaje com mais segurança e menos paradas, em qualquer condição climática.
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TEX TUBELOCK
Se a sua moto de alto padrão usa pneu com câmara de ar, você não precisa abrir mão da blindagem. A TEX TUBELOCK é uma câmara de ar reforçada de 4mm, maciça e uniforme, já blindada de fábrica contra furos de até 6mm. Ela vem com selante premium pré-aplicado e perfeitamente balanceada, eliminando o trabalho de aplicação e a necessidade de reposição. Você instala como uma câmara comum e ganha proteção automática pela vida útil do pneu.
Ver fichaPerguntas frequentes — Motos
O selante TEX desbalanceia a roda da minha moto?
Não. Os selantes TEX foram formulados para se distribuir de forma uniforme dentro do pneu e não interferir no balanceamento da roda. Você mantém a estabilidade e a dirigibilidade originais da moto.
Furou o pneu na estrada. O TEX resolve sozinho ou preciso parar?
Para a maioria das perfurações dentro do fator de proteção do produto, o selante veda o furo automaticamente no momento em que o objeto perfura o pneu, sem que você precise parar. Isso reduz drasticamente o risco de queda e as paradas em borracharia.
O selante danifica o sensor de pressão (TPMS) da moto?
Não. A formulação TEX é compatível com sensores TPMS e não danifica o sistema. Você protege o pneu sem comprometer a eletrônica da moto.
Quanto tempo dura a proteção depois de aplicada?
A proteção acompanha a vida útil do pneu. Uma vez aplicado o volume correto para a sua roda, o selante continua trabalhando até a troca do pneu, sem necessidade de reposição constante.
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23termos técnicos de motos no glossário
- Ação preventiva
- Aderência de selante
- Aguilhão do pneu
- Ajuste de calibragem
- Ajuste de pressão
- Ângulo de divergência
- Anomalia no conjunto roda-pneu
- Anticorrosivo para pneus
- Aperto do pneu
- Aplicação de vedantes em pneus
- Atrito de tração
- Blindagem preventiva
- Borracha em selante
- Câmara blindada (TEX TUBELOCK)
- Cintura do pneu
- Crescimento do pneu
- Cura do selante no pneu
- Dimensão do pneu e do furo
- Ensaio de impacto
- Espessura: parede, sulco e furo do pneu
- Extrusão do selante no pneu
- Gabarito de flanco
- Pneu de atrelado
Blinde os pneus de motos
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