Glossário técnico · Por Jean Hebert

Gabarito de flanco

Em resumo · Referencial técnico utilizado para determinar a dosagem de selante necessária para estender a proteção da banda de rodagem para as paredes laterais (flancos) de um pneu, com base na análise da severidade da operação e na incidência de perfurações nessas áreas.

Também chamado de: gabarito de proteção de flanco, dosagem para flanco, cobertura de flanco.

A Limitação da Dosagem Padrão e a Vulnerabilidade do Flanco

A aplicação de selantes preventivos TEX segue uma tabela de dosagem rigorosamente calculada para oferecer proteção máxima à banda de rodagem do pneu. Esta é a região que está em contato direto e constante com o solo, onde mais de 90% das perfurações ocorrem. A dosagem padrão é projetada para que a força centrífuga, durante a rolagem, distribua o gel de alta viscosidade de forma homogênea por toda a superfície interna da banda, garantindo que as fibras de aramida e os polímeros estejam prontos para vedar instantaneamente qualquer furo. No entanto, essa camada protetora, em sua configuração padrão, não se estende até as áreas superiores do pneu, como o ombro (a “quina” do pneu) e o flanco (a parede lateral).

Para o panorama completo do segmento, veja o guia completo de blindagem de pneu para motocicletas.

O flanco é uma área estruturalmente diferente da banda de rodagem. Possui menos borracha e é projetado para flexionar, absorvendo irregularidades do terreno e contribuindo para o conforto e a dirigibilidade. Essa flexibilidade, contudo, o torna mais suscetível a danos por objetos perfurantes em operações específicas, como em terrenos agrícolas com restolho de colheita ou em operações florestais com galhos e espinhos. Um furo no flanco, não coberto pela camada de selante, pode resultar em esvaziamento rápido e na necessidade de reparo ou substituição do pneu, causando paradas não programadas e prejuízos operacionais. É nesse contexto que o conceito de gabarito de flanco se torna fundamental para operadores que enfrentam condições de alta severidade.

O Gabarito de Flanco como Metodologia de Análise de Risco

O termo “gabarito de flanco” não se refere a uma ferramenta física, mas a uma metodologia técnica para personalizar a dosagem do selante. Trata-se de uma análise criteriosa do ambiente operacional do veículo ou máquina para determinar a necessidade de uma proteção estendida. Conforme nosso manual técnico, o processo envolve avaliar a “ocorrência padrão de furos em operações específicas, para saber qual a reincidência (repetição de padrão de furo), o que normalmente fura, diâmetro de furo e altura onde o mesmo ocorre (banda de rodagem, ombro, flanco)”. Em essência, é um estudo de risco que mapeia a probabilidade e a localização das perfurações.

Com base nesse levantamento, a dosagem de selante é ajustada para um volume superior ao mínimo recomendado na tabela padrão. O objetivo é que, com o pneu em rotação, o volume adicional de selante seja projetado para cobrir não apenas a banda de rodagem, mas também o ombro e parte significativa do flanco. Essa camada extra forma uma barreira protetora mais ampla, capaz de vedar perfurações que ocorreriam fora da área de cobertura convencional. Essa abordagem é crucial para segmentos como o agrícola, florestal e OTR (Off-The-Road), onde os pneus estão constantemente expostos a objetos perfurantes em ângulos variados, como o espinho da palma de dendê, um exemplo clássico de risco que atinge o flanco.

Aplicação Prática e Implicações de Performance

A implementação do gabarito de flanco resulta em uma blindagem de pneu mais completa e robusta, adaptada às exigências da operação. Ao aumentar a dose de forma calculada, o operador maximiza a disponibilidade do equipamento e a segurança, reduzindo drasticamente as paradas por furos. É importante ressaltar que essa técnica se aplica à vedação de perfurações. Danos estruturais severos, como rasgos, cortes ou arrombamentos da carcaça, não são passíveis de vedação por nenhum selante preventivo.

A tecnologia TEX Selantes é formulada para manter suas propriedades mesmo em dosagens elevadas. O produto não afeta a compatibilidade com a recapagem, pois é solúvel em água e facilmente removido durante o processo. Além disso, o efeito de balanceamento hidrodinâmico é preservado, pois o gel preenche microdeformações internas e se ajusta dinamicamente durante a rolagem, sem causar desequilíbrio. A aplicação de uma dose superior, orientada pelo gabarito de flanco, é uma decisão técnica que reflete um profundo entendimento da operação e um investimento na continuidade e eficiência do trabalho. Para mais informações sobre produtos específicos para estas aplicações, consulte nosso catálogo.

Especificações técnicas — Gabarito de flanco
Área de Proteção (Dose Padrão) Banda de rodagem
Área de Proteção (Dose Ajustada) Banda de rodagem, ombro e flanco
Base da Metodologia Análise de risco operacional (reincidência e localização de furos)
Ativos de Vedação Fibras de aramida (Kevlar) e polímeros
Natureza Química pH neutro (7,0 a 8,0), sem colas ou adesivos
Segmentos de Aplicação Comum Agrícola, Florestal, OTR e Militar

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Perguntas frequentes — Gabarito de flanco

Dúvidas reais sobre o termo, respondidas pela equipe técnica TEX (alinhadas ao manual).

O que é o flanco de um pneu?

O flanco, também conhecido como parede lateral, é a área do pneu entre a banda de rodagem (que toca o solo) e o aro. Ele é responsável pela flexibilidade, conforto e por exibir as informações técnicas do pneu.

A dose padrão do selante TEX protege o flanco do pneu?

Não. A dosagem padrão é calculada para cobrir eficientemente a banda de rodagem, onde a grande maioria dos furos acontece. A proteção do flanco requer uma análise específica e, geralmente, um aumento na dosagem.

Por que furos no flanco são considerados mais críticos?

O flanco tem menos borracha e uma estrutura mais flexível que a banda de rodagem, tornando-o mais vulnerável a danos. Perfurações nesta área podem comprometer a integridade estrutural do pneu mais facilmente.

O que significa "gabarito de flanco" na prática?

Na prática, é uma avaliação da operação para identificar a frequência e a localização dos furos. Com base nessa análise, a dosagem de selante é aumentada para que a camada protetora se estenda até as paredes laterais.

Como sei se preciso de uma dosagem para proteger o flanco?

Se sua operação ocorre em terrenos com alta presença de objetos perfurantes que podem atingir a lateral do pneu, como em atividades agrícolas, florestais ou de mineração, a proteção de flanco é recomendada.

Aumentar a dosagem para cobrir o flanco pode desbalancear o pneu?

Não. O selante TEX possui uma propriedade de balanceamento hidrodinâmico. O gel se distribui de maneira uniforme com a rotação, compensando irregularidades e mantendo o equilíbrio dinâmico do conjunto.

O selante funciona em furos no ombro do pneu?

Com a dosagem padrão, a cobertura do ombro é limitada. Uma dosagem ajustada conforme o gabarito de flanco aumenta a camada de selante, estendendo a proteção para a região do ombro de forma eficaz.

Existe uma dose máxima recomendada de selante?

Nossas tabelas especificam a dosagem mínima para a proteção da banda de rodagem. A dosagem para o flanco é calculada com base na severidade da operação, sem um teto fixo, mas sempre seguindo uma avaliação técnica.

O selante TEX consegue vedar qualquer tipo de furo no flanco?

O selante é projetado para vedar perfurações causadas por objetos como pregos ou espinhos. Ele não repara danos estruturais como rasgos, cortes profundos ou avarias que comprometam as lonas do pneu.

A aplicação de uma dose maior afeta a compatibilidade com sensores TPMS?

Não. A fórmula do selante TEX é quimicamente neutra (pH 7,0 a 8,0) e não contém adesivos ou colas, sendo totalmente segura para sensores de monitoramento de pressão (TPMS), mesmo em dosagens maiores.

Como a viscosidade do selante ajuda na proteção do flanco?

A alta viscosidade do gel permite que ele se fixe à parede interna do pneu quando projetado pela força centrífuga. Com uma dose maior, essa propriedade garante que uma camada protetora se forme e permaneça no flanco durante a operação.

Para pneus com câmara, a proteção de flanco é viável?

A proteção de flanco é mais eficaz em pneus sem câmara. Para pneus com câmara, recomendamos o uso de câmaras reforçadas como a TEX TUBELOCK, que já vem com selante e possui maior espessura, focada na proteção da banda de rodagem.

Qual o sulco mínimo do pneu para aplicar uma dose de proteção de flanco?

A recomendação geral se mantém: o pneu deve ter um sulco mínimo de 5 mm para a aplicação do selante. Não se deve aplicar o produto em pneus que já atingiram o indicador TWI ou estão abaixo do limite de segurança.

A proteção de flanco exige um tipo específico de selante TEX?

Sim, a escolha do produto depende do segmento. Linhas como TEX AGRO, TEX FLORESTAL e TEX OTR são formuladas para condições severas e são as mais indicadas para aplicações que exigem proteção estendida ao flanco.

O que acontece se um furo ocorrer no flanco e a dose for a padrão?

Se o furo ocorrer em uma área não coberta pela camada de selante, ele não será vedado. O pneu perderá pressão normalmente, exigindo um reparo convencional ou a troca.

Aumentar a dose para o flanco altera a vida útil do selante no pneu?

Não. O selante TEX é de aplicação única e foi desenvolvido para durar toda a vida útil do pneu, independentemente da dosagem utilizada para a proteção da banda de rodagem ou do flanco.

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