Vídeo do canal TEX
Pneu 1200-24 Blindado e sem câmara de ar chame (31)99296-1020 e saiba mais
Curadoria de Jean Hebert · Diretor e responsável pela TEX Selantes
2025-03-27 · 310 visualizações · 2:12 min
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Como aplicar Dúvidas e comparações OTR & Máquinas Pesadas Transporte Rodoviário
O que você vê neste vídeo
- Instalação do anel selante sem ferramentas especiais.
- Aplicação de selante especial OTR multi-viscoso.
- Proteção contra furos de até 10 milímetros.
- Manutenção da calibragem por longos períodos.
- Aumento da vida útil dos pneus e produtividade.
- Redução de custo operacional e aumento da lucratividade.
Momentos-chave
Perguntas frequentes
Quanto tempo dura o anel selante?
O anel selante é projetado para durar por toda a vida útil do pneu. Quando utilizado com o selante especial OTR, a calibragem do pneu é mantida por longos períodos, aumentando a durabilidade e a produtividade.
O anel selante funciona em pneus com cravos altos?
Sim, o anel selante funciona com diversos tipos de banda de rodagem, incluindo pneus com cravos altos. Ele atua na face interna, independentemente do desenho externo, protegendo contra furos.
E se o furo for maior que 10 milímetros?
Para furos maiores que 10 milímetros, como rasgos por impacto lateral, o selante pode não ser suficiente. Nesses casos, pode ser necessário suporte adicional. No entanto, mais de 90% dos furos são vedados.
Posso usar o anel sem o selante?
Sim, o anel selante pode ser usado sem o selante. Ele elimina a câmara de ar, que é a principal causa de furos, mantendo o veículo em operação contínua e sem paradas.
Transcrição do vídeo
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Anel selante vem 24 polegadas. Conheça o anel selante desenvolvido para eliminar o uso de câmara de ar nos pneus 1200 R24. Desenvolvemos um produto com uma tecnologia inovadora, trata-se de um anel selante que substitui a câmara de ar dos pneus, protegendo contra furos na banda de rodagem. Como ele funciona? O anel selante substitui a câmara de ar e o protetor, eliminando a possibilidade de furos decorrentes das câmaras de ar. Junto com o anel, é aplicado um selante especial multi-viscoso que protege o pneu contra furos na banda de rodagem e ajuda a manter a calibragem do pneu por longos períodos. E como é a aplicação do anel? O anel é instalado dentro do pneu de forma simples e prática, sem o uso de ferramentas especiais, substituindo a câmara de ar e o protetor. Após a montagem do anel, é aplicado o selante especial OTR, multi-viscoso, para proteger o pneu contra furos na banda de rodagem e para manter a calibragem por longos períodos. O anel pode ser usado sem o selante? Sim! O anel selante pode ser usado sem o selante. O anel elimina com eficiência a câmara de ar, que é a principal causa das ocorrências de furos, mantendo o caminhão em produtividade sem paradas. Mas se você quer mais proteção e mais produtividade, usando o anel com o selante especial OTR, você terá uma proteção extra contra furos de até 10 milímetros na banda de rodagem e poderá manter a calibragem dos pneus por longos períodos. Com o anel selante, você aumentará a vida útil dos pneus e a produtividade dos seus caminhões, irá reduzir o custo operacional, aumentar a rentabilidade do seu contrato e a lucratividade da sua empresa, acaba com as ocorrências de furos na sua operação.
Transcrição gerada automaticamente a partir do áudio — pode conter pequenas imprecisões.
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