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CINTA DE AÇO + SELANTE DE PNEU ECCO TEX: COMO INSTALAR?
Curadoria de Jean Hebert · Diretor e responsável pela TEX Selantes
2020-03-08 · 784 visualizações · 11:08 min
Como aplicar Resultado em campo Automóveis
Descrição
#BLINDAGEM #selantedepneu #blindagemdepneu Esta aplicação do selante ECCO TEX para veículos de alta performance tem peculiaridades. Normalmente não temos dificuldades com sensores TPMS. Porém esta aplicação requereu cuidados adicionais por estarmos aplicando selante de pneu em pneu com cinta de blindagem, e neste vídeo verá todo este processo em detalhes. A TEX é uma indústria nacional, de Belo Horizonte - MG. Nossos olhos são específicos para o mundo do selante de pneu do tipo profissional. Por que usamos esta expressão? Selantes profissionais, diferente de vacina e tapa-furo de pneus, agem de forma física, através de compostos poliméricos de alta resistência, como fibras cerâmicas, Klvar, Aramida (materiais de colete a prova de bala 6 vezes mais resistentes que o aço) e outros compostos poliméricos. O que propomos com tudo isso: 1 - Pneus calibrados por meses (principalmente os pneus de cargas e maquinários) 2 - Prevenção de furos, que conforme formulação escolhida e dosagem aplicada e tipo de pneu, pode contemplar de 7 mm a 40 mm como fator de proteção. 3 - Recuperação de pneus que não conseguem mais vedar fissuras no talão, pneus que poderiam rodar por milhares de quilômetros. PARA DE IMPORTAR SELANTES - Como indústria, fabricamos sua marca própria sob contrato de confidencialidade. Quando iniciamos nossa operação anos atrás nós também importávamos (a um dólar de US$ 2,03) e sonhávamos com fábricas realmente produzindo no país, produtos de respeito e não existia. Hoje existimos. Não precisa mais importar com este dólar alto. Fazemos trabalhos: MILITARES PM do RJ: https://www.youtube.com/watch?v=9gf-b... PM de SP: https://www.youtube.com/watch?v=Fu_1x... FROTAS Õnibus: https://www.youtube.com/watch?v=uowC-... Usinas: https://www.youtube.com/watch?v=vlaFj... Redes de farmácia: https://www.youtube.com/watch?v=wzfZ4... Transporte de valores: https://www.youtube.com/watch?v=lbxZK... Empilhadeiras:https://www.youtube.com/watch?v=WCmbN... Correios: https://www.youtube.com/watch?v=VVDgN... E muito mais... Site : texselantes.com.br Instagram: https://www.instagram.com/texselantes... Facebook: https://www.facebook.com/texBlindagem... TELEFONES: (31) 4042-0707 // (31) 99296-1020 (Whatsapp) Audio Content powered by Youtube Library.
Transcrição do vídeo
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Bom, vamos começar hoje a habilidade dessa Trelazer, a nova complexidade extra nesse carro, porque TPMS Chevrolet restringe muito. E esse pneu ele já tem a cinta, então a cinta que tem esse pneu é face que nós temos que aplicar pelo plano para preservar a montagem da cinta. Vamos lá. Então, pessoal, o procedimento é muito simples, muito prático. Esse pneu ele tem cinta, ele tem uma cinta que foi montada aqui na Minas Pneu, a cinta de blindagem com o borracho acoplado. Nós afastamos, colocamos o aplicador aqui, já regulamos a bomba nessa posição, nesse, nesse fator aqui, nós temos cada bombeada, cada bombeada nós temos 10 ml. Então, nós já calculamos a medida do pneu. Esse pneu é 265, 60, 18. A gente multiplica pelo nosso fator que é 2,8. 265 vezes 60 vezes 18 vezes 2,8 aponta 800 ml. Então vamos lá, colocar 800 ml. Oito, 800 ml. Vamos botar o 100 ml. Fechou. Obrigado. Pronto, gente. Pessoal, detalhe, esse afastamento é feito do lado oposto do bico, porque aqui tem sensor. Se fizesse aqui, iria quebrar o sensor. Então, pessoal, nós estamos aqui com o desenvolvimento do produto aí, seu Elson. Como é que foi aí? Passei bom, viagem muito boa, o carro veio direitinho, ficou muito bom. Tá aqui, ó, quilometragem final. Bom, pessoal, vamos lá, 166, 479. Isso. Começando a rodagem em alta velocidade. Quilômetro 166, 479. Como é que tá a sensação de volante, seu Elson? Muito boa. Comendo a via tranquila, direção tranquila, sem dar, sem dar, sem dar vibração. Muito bom. Muito bom. A gente vai desenvolver essa velocidade, aí pode desenvolver mais 140, 150. Agora nós estamos a 150, 160, ou por 170 e na última baixadona. Aí. Volante tranquilo. Ó. Isso. 160, 170. Muito bom mesmo. Ó. 160, 170. Ó. É. Bom. OK. OK. 160, 170. 170. Bom, pessoal, nós tivemos o desenvolvimento do produto aí. Seu Elson, o que que você achou? Ah, foi muito bom. A viagem foi muito boa, o carro veio direitinho, ficou muito bom. Tá aqui, ó, quilometragem final. Isso. 66, 450. E aí, seu Elson? Você falou que passou, como é que foi? Foi muito bom. E a dirigibilidade? Ótima. Deu para sentir a diferença? Deu. A estabilidade? Deu. Em alta velocidade? Deu. Pneu com pneu mais, mais firme, né? Mais firme. E o barulho? Perfeito. E o conforto? Perfeito. Seu Elson, a gente agradece pela confiança e conte sempre com a gente. Um abraço, seu Elson. Obrigado. Tá.
Transcrição gerada automaticamente a partir do áudio — pode conter pequenas imprecisões.
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