Vídeo do canal TEX
Passo a paso para blindar uma moto com TEX Selantes
Curadoria de Jean Hebert · Diretor e responsável pela TEX Selantes
2018-07-19 · 1,4 mil visualizações · 2:58 min
REVISAR Esta ficha foi escrita por IA a partir do próprio vídeo e ainda não passou por revisão humana. O vídeo é real e é da TEX; o texto ao redor dele pode conter imprecisão.
Como aplicar Resultado em campo Motocicletas
O que você vê neste vídeo
- Demonstração da aplicação do selante TEX em pneu de moto.
- Teste de vedação de furos com pregos no pneu.
- O pneu mantém a calibragem após rodar 2km com furos.
- Instruções de como encaixar o bico e a válvula.
- O selante dura a vida útil do pneu.
Descrição
Passo a paso para blindar uma moto com TEX Selantes. Aprenda como em 06 minutos você pode se proteger contra furos nos pneus.
Momentos-chave
- 0s Apresentação do produto TEX Selantes em uma moto
- 5s Teste de perfuração do pneu com pregos
- 15s Demonstração das fibras cerâmicas em ação
- 23s Explicação do teste de blindagem com TEX Selantes
- 30s Verificação da calibragem após o teste
- 44s Resultado do teste: pneu não furado
- 1:50 min Instruções de como aplicar o selante
- 2:10 min Chamada para inscrição no canal
Perguntas frequentes
Quanto tempo dura o selante TEX nos pneus da moto?
A aplicação do selante TEX é única e possui vida útil indefinida, durando a vida inteira do pneu. Isso significa que, após a aplicação, você não precisa se preocupar com manutenções recorrentes ou trocas.
Preciso levar a moto em oficina para aplicar o selante?
Não. A aplicação do selante TEX é simples e rápida, podendo ser feita por qualquer borracheiro em cerca de 5 minutos. Você pode aproveitar a próxima calibragem ou revisão de rotina do pneu.
O que acontece se o furo for maior que o selante pode vedar?
O selante TEX foi testado e aprovado para vedar furos em pneus de moto. Em testes, após ser furado em três pontos diferentes, o pneu manteve a calibragem original após rodar 2 km.
O selante TEX pode danificar a roda ou o pneu?
O TEX SUPER, por exemplo, é um gel tixotrópico de alta viscosidade que adere à banda de rodagem e sai como uma película na troca do pneu, sem escorrer ou fazer sujeira na roda.
Transcrição do vídeo
Ler a transcrição completa (523 caracteres)
Vamos fazer o teste com a blindagem da TEX. É furar o pneu em três lugares diferentes. Com blindagem, o pneu está calibrado com 32 libras. Depois do furo, eu rodei mais ou menos 2 km e continuou com as 32 libras que a gente estava no mesmo início. Então tá super aprovado, pessoal. Viagem aí é garantido. Não, não tem mais furo. O borracheiro vai ficar chateado. Retire a tampa e a válvula. Encaixe bem o bico. Instale você mesmo. Major Emerson. Dura a vida inteira do pneu. Instale você mesmo. Recolha a válvula e calibre.
Transcrição gerada automaticamente a partir do áudio — pode conter pequenas imprecisões.
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