KIT RETRO – Pare de Perder Dinheiro com Furos no Pneu!

Sua retro tem pneu blindado assim ou fura uma vez por semana? Em um minuto te mostro onde você perde quase 30 mil reais por ano. Acompanha a conta, depois faça suas próprias contas, ok? Imaginemos que sua hora alugada da máquina custa R$ 200 e que cada furo te para por duas horas em média até o reparo, certo? Se cada conserto te custa R$ 150, um único furo vira R$ 550 de prejuízo. Se sua retro fura uma vez por semana, isso dá em média quatro furos por mês, ou seja, R$ 2.200 queimados todo mês. Em um ano são R$ 26.400 só em paradas e consertos. E ainda tem o golpe do resgate. O borracheiro quando vai te socorrer, mete uma câmara de ar de R$ 300, mais um protetor de R$ 150 onde não precisava, convertendo uma rodagem robusta sem câmara numa rodagem frágil com câmara de ar de 2 milímetros, que agora fura à toa até com espinhos. Pois operação severa e câmara de ar não combinam. Somando tudo, seu prejuízo real chega a R$ 26.850 por ano e isso para quem fura uma vez por semana. E tem retro que fura várias vezes na semana. Aí a conta explode de tão cara. O KIT RETRO custa R$ 1.690, preço exclusivo para compra de kit e blinda os quatro pneus da sua retro, mudando completamente o custo da sua operação, te fazendo operar sossegado. Ele é composto pelo selante TEX PRO PLUS com resistência a furos de até 12 milímetros, podendo vedar furos muito maiores, desde que a estrutura do pneu seja superior a 18 lonas como em pneus OTR. O kit é composto por dois galões e um balde de 20 litros, totalizando 30 litros, 5 litros para cada pneu dianteiro e 10 litros para cada pneu traseiro. Com isso, seu pneu só irá parar em caso de corte ou rasgo, o que é exceção. Concorda? O gel é a base de água com pH neutro e contém anticorrosivos. É inofensivo à borracha da carcaça e à roda, permitindo a reforma do pneu normalmente. Blindar o pneu da retro custa cerca de 15% do valor de um pneu novo e se paga em menos de 30 dias ou evitando apenas três furos, de acordo com a nossa conta anterior. E o melhor, você mesmo consegue aplicar facilmente. E depois que o pneu é tratado, não precisa de reposição, dura a vida útil da montagem do pneu. Bora retirar essa câmara que fura à toa, retornar o bico original da roda e blindar esse pneu logo? O KIT RETRO é da TEX, indústria química mineira, 14 anos de mercado e presença nacional, blindando de máquinas pesadas a veículos militares e leves. Fale agora com um especialista da fábrica, tire suas dúvidas e peça seu kit faturado no boleto, no cartão ou Pix. Mas atenção, este preço é exclusivo para a compra do kit retro. Fora do kit o preço do litro sai de R$ 56 para R$ 96. Então aproveite esta condição enquanto ela durar. Use o código kit retro.