Retro com pneu blindado chame: https://wa.me/5531996407013

Sua retro tem pneus blindados assim ou fura uma vez por semana? Em um minuto te mostro onde você perde quase R$ 17.000 por ano. Acompanha a conta, depois faz suas próprias contas, ok? Imaginemos que sua hora alugada da máquina custa R$ 200 e que cada furo te para por 2 horas em média até o reparo, certo? Se cada conserto te custa R$ 150, um único furo vira R$ 550 de prejuízo. Se sua retro fura uma vez por semana, isso dá em média 4 furos por mês, ou seja, R$ 2.200 queimados todo mês. Em um ano são R$ 26.400 só em paradas e consertos. E ainda tem o golpe do resgate! O borracheiro quando vai te socorrer, mete uma câmara de ar de R$ 300, mais um protetor de R$ 150 onde não precisava, convertendo uma rodagem robusta sem câmara numa rodagem frágil com câmara de ar de 2 mm que agora fura à toa até com espinhos. Pois operação severa e câmara de ar não combinam. Somando tudo, seu prejuízo real chega a R$ 26.850 por ano. E isso para quem fura uma vez por semana. E tem retro que fura várias vezes da semana. Aí a conta explode de tão cara. O KIT RETRO custa R$ 1.690, preço exclusivo para compra de kit e blinda os quatro pneus da sua retro, mudando completamente o custo da sua operação, te fazendo operar sossegado. Ele é composto pelo selante TEX PRO PLUS com resistência a furos de até 12 mm, podendo vedar furos muito maiores, desde que a estrutura do pneu seja superior a 18 lonas como em pneus OTR. O kit é composto por 2 galões e 1 balde de 20 litros, totalizando 30 litros, 5 litros para cada pneu dianteiro e 10 litros para cada pneu traseiro. Com isso, seu pneu só irá parar em caso de corte ou rasgo, o que é exceção. Concorda? O gel é a base de água, com pH neutro e contém anticorrosivos. É inofensivo à borracha da carcaça e à roda, permitindo a reforma do pneu normalmente. Blindar o pneu da retro custa cerca de 15% do valor de um pneu novo e se paga em menos de 30 dias ou evitando apenas 3 furos, de acordo com a nossa conta anterior. E o melhor, você mesmo consegue aplicar facilmente e depois que o pneu é tratado, não precisa de reposição, dura a vida útil da montagem do pneu. Bora retirar essa câmara que fura à toa, retornar ao bico original da roda e blindar esse pneu logo. O KIT RETRO é da TEX, indústria química mineira, 14 anos de mercado e presença nacional, blindando de máquinas pesadas a veículos militares e leves. Fale agora com um especialista da fábrica, tire suas dúvidas e peça seu kit faturado no boleto, cartão ou Pix. Mas atenção, este preço é exclusivo para a compra do kit Retro. Fora do kit o preço do litro sai de R$ 56 para R$ 96. Então aproveite esta condição enquanto ela durar. Use o código kit retro.