Blindagem do pneu de UTV Can Am Maverick X3 (e outros ATV)

é só estamos aqui em Ribeirão Preto hoje São Paulo para fazer essa máquina de off-road concurso o top de linha trabalha com baixa pressão de calibragem nos vamos fazer transformação montar selante ou segmento é E aí Me acompanhe a gente que não conhece o canal curta compartilhe e e pode Bora é e eu amei do quarto seguinte a espalhassem vocês em começa não é a gradual para ele circulante você Já ajeitou melhor onde mora precisar é mas indica não é mesmo eu consigo a maior melhor maior Ou melhor sensação né aqui ó ó o caramba eu estou achando que a melhor que é muito pode pelo amor de Deus até agora tô tentando e a sensação aqui não tem controle né A sensação que tá indo com muita velocidade Mas pode vou lá qualquer hora é O que é Carla vaga agora que eu não quero ir para escola não é é da minha parte está ok viu é só para saber que velocidade que dá uma acelerada dessa aí tá sei que horas nós e para que morreu meu nome é Alexandre Luiz Ribeirão Preto um prazer te conhecer viu gente dá dexilant a gente fez a blindagem dos quatro pneus do TV para trilha técnico e pesada e a primeira sensação que a gente teve aqui ao acelerar o veículo logo depois da da cerimônia lá dentro é que o carro por um pouco durante os 50 primeiros metros até estabilizar a o volume do pneu o volume do líquido o pneu depois é imperceptível o celular dentro do pneu não mudou absolutamente nada a sua casa do Rei só para registrar a gente fez alguma coisa perto de um litro e 600 né quase eletricidade gordinho é isso aí obrigado aí valeu Um abraço e Eu já conversei agora como é que foi agora Claro logo já que ligou que nós aqui ligou já tá mais já não tem mais Rio Branco no volante Eles já foi uma Nessa ó ó a cera roll-on e vai chegar no rosto né o gol bola i é vedada a Oi como é que tá aí só não é Tap ó 10.000 exato sem por cento e aqui nós estamos com o litro e meio solução verdade isso top 1