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Depoimento - Usaçúcar Usina Sta Terezinha

Curadoria de Jean Hebert · Diretor e responsável pela TEX Selantes

2017-04-30 · 1,1 mil visualizações · 8:36 min

REVISAR Esta ficha foi escrita por IA a partir do próprio vídeo e ainda não passou por revisão humana. O vídeo é real e é da TEX; o texto ao redor dele pode conter imprecisão.

Depoimento Agro

O que você vê neste vídeo

  • Demonstração de vedação automática de furo.
  • Cálculo de dosagem para aplicação: 39x11x0,066 = 28 doses.
  • Teste de calibração em pneu com furo vedado.
  • Vedação de furos de até 12mm e acima.
  • Aplicação em pneus de caminhões e ônibus.
  • Uso em veículos agrícolas com furos grandes.
Assistir: Depoimento - Usaçúcar   Usina Sta Terezinha

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Descrição

Trabalho de campo na recuperação de pneus com grandes furos

Momentos-chave

  1. 0s Apresentação: Tire Extend Pro
  2. 24s Furos abaixo de 4mm
  3. 45s Furos acima de 4mm
  4. 1:00 min Preparação e Aplicação
  5. 1:50 min Cálculo de Aplicação
  6. 2:15 min Retirada do Pneu
  7. 3:40 min Dosador na Bomba
  8. 4:15 min Calibração e Teste

Perguntas frequentes

Quanto tempo dura o produto dentro do pneu?

O produto tem vida útil indefinida. A aplicação é feita uma única vez pela válvula e ele permanece ativo dentro do pneu, garantindo vedação permanente contra furos.

Funciona em furos maiores que 4mm?

Sim, o produto veda furos de até 12mm e acima na banda de rodagem. Para furos acima de 4mm, o produto sela o objeto alojado na borracha até a próxima revisão.

E se o furo for na lateral do pneu?

O produto é eficaz na vedação de furos na banda de rodagem. Para furos maiores e em outras áreas do pneu, é recomendada a revisão para recuperação, conforme demonstrado no vídeo.

É preciso desmontar o pneu para aplicar o produto?

Não. A aplicação é feita pela válvula, sem necessidade de desmontar o pneu. Em casos de perfurantes alojados, o produto age mesmo sem a desmontagem imediata.

O que acontece se um parafuso se alojar no pneu?

O produto veda automaticamente o furo causado pelo parafuso. Se o perfurante permanecer alojado, ele pode ser retirado em uma revisão futura, pois o furo já estará selado.

Transcrição do vídeo

Ler a transcrição completa (2 mil caracteres)

apresentando Tire Extend Pro otimização de pneus, incremento de produtividade, incremento de segurança, maior intervalo entre calibrações, sem paradas por furos. Furos abaixo de 4mm: quando os perfurantes entram e saem do pneu o furo é vulcanizado instantaneamente. A velocidade de cicatrização é diretamente proporcional ao movimento do pneu. Quando os perfurantes se alojam, podem ser retirados numa futura revisão. O furo é estancado automaticamente. Furos acima de 4mm: os perfurantes entram e se alojam na borracha e podem ser retirados numa futura revisão. Observe o procedimento a seguir ambas as situações são abordadas. Preparação para aplicação. Fórmula para aplicação: alt larg x 0,066. Tire Extend Pro. Fórmula: 39 x 11 polegadas x 0,066 = 28 doses. Tire Extend Pro. Retirada do pneu: motivo o pneu estava sem extensor de válvula. Retirado pneu estava sem extensor de válvula. Na haste da bomba há um dosador. Calibração. Paráuso 8 mm, prego 3,5 mm. Retirada do perfurante. Retirada do perfurante: esta situação foi simulada pelo uso da chapa de aço com parafuso para acelerar a retirada do mesmo sem necessidade de desmontar o pneu da roda, porém há um perfurante alojado prego que se quebrou. Retiramos o objeto perfurante alojado, apontamos a borracha do parafuso para o chão, assim a borracha deforma para o furo se ajusta e pronto o Tire Extend Pro faz a cicatrização. Furos abaixo de 4mm não necessita deste procedimento. Atenção: no dia a dia o perfurante ficará alojado e o TXT pro fará a blindagem. A operação não para por furos. Este passo atende a operação de retirada de perfurante no dia da revisão de pneus. Atenção: também atende o passo em que haja um pneu desmontado com perfurante ainda alojado que precisa ser recuperado. Ajuste de calibração. Bom, foi feito esse teste aqui, né, pra comprovar que o material é bom. Pneu furou, colocamos o prego, parafuso parafusos de 8mm. O parafuso serve de 8mm. Fizemos o teste aqui, né? Fizemos o teste e estava 115, 115, certinho, estava aqui. Me dá de novo. Sem mexer. Deixa eu ver o que tá. O pneu está. Ótimo, 115, tá aí. Certo. Beleza. Vamos liberar o pneu. Foi feito o teste aí.

Transcrição gerada automaticamente a partir do áudio — pode conter pequenas imprecisões.

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