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Vídeo do canal TEX

Selante de pneus em carro forte - PROSSEGUR (demonstração em campo)

Curadoria de Jean Hebert · Diretor e responsável pela TEX Selantes

2017-05-10 · 113 mil visualizações · 5:12 min

REVISAR Esta ficha foi escrita por IA a partir do próprio vídeo e ainda não passou por revisão humana. O vídeo é real e é da TEX; o texto ao redor dele pode conter imprecisão.

Resultado em campo A fábrica Veículos Militares Utilitários

O que você vê neste vídeo

  • Utilizam macaco para levantar o veículo.
  • Removem a válvula do pneu.
  • Aplicam o selante TEX PRO no pneu.
  • Calibram o pneu para 100 LBS.
  • Testam a vedação do pneu com pregos.
  • Medem um perfurante de 3,51 mm.
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Descrição

#Selantedepneus #blindagemdepneus #texselantes Transportadoras de valores não usam estepe. O TEX PRO em sua versão Militar proporciona muita segurança operacional e redução de despesas operacionais. Veja no canal trabalhos feitos com a Polícia Militar do RJ (clique aqui: https://youtu.be/9gf-b6onZKc) e SP (clique aqui https://bit.ly/3dAtTln ). A TEX é uma indústria nacional, de Belo Horizonte - MG. Nossos olhos são específicos para o mundo do selante de pneu do tipo profissional. Por que usamos esta expressão? Selantes profissionais, diferente de vacina e tapa-furo de pneus, agem de forma física, através de compostos poliméricos de alta resistência, como fibras cerâmicas, Klvar, Aramida (materiais de colete a prova de bala 6 vezes mais resistentes que o aço) e outros compostos poliméricos. O que propomos com tudo isso: 1 - Pneus calibrados por meses (principalmente os pneus de cargas e maquinários).Vejam depoimentos de empresas no canal). 2 - Prevenção de furos, que conforme formulação escolhida e dosagem aplicada e tipo de pneu, pode contemplar de 7 mm a 40 mm como fator de proteção. 3 - Recuperação de pneus que não conseguem mais vedar fissuras no talão, pneus que poderiam rodar por milhares de quilômetros. PARA DE IMPORTAR SELANTES - Como indústria, fabricamos sua marca própria sob contrato de confidencialidade. Quando iniciamos nossa operação anos atrás nós também importávamos (a um dólar de US$ 2,03) e sonhávamos com fábricas realmente produzindo no país, produtos de respeito e não existia. Hoje existimos. Não precisa mais importar com este dólar alto. Fazemos trabalhos: MILITARES PM do RJ: https://www.youtube.com/watch?v=9gf-b... PM de SP: https://www.youtube.com/watch?v=Fu_1x... FROTAS Õnibus: https://www.youtube.com/watch?v=uowC-... Usinas: https://www.youtube.com/watch?v=vlaFj... Redes de farmácia: https://www.youtube.com/watch?v=wzfZ4... Transporte de valores: https://www.youtube.com/watch?v=lbxZK... Empilhadeiras:https://www.youtube.com/watch?v=WCmbN... Correios: https://www.youtube.com/watch?v=VVDgN... E muito mais... Site : texselantes.com.br Instagram: https://www.instagram.com/texselantes... Facebook: https://www.facebook.com/texBlindagem... TELEFONES: (31) 4042-0707 // (31) 99296-1020 (Whatsapp) Audio Content powered by Youtube Library.

Momentos-chave

  1. 0s Introdução: Carro forte com pneu blindado
  2. 5s Utilização de macaco para erguer o veículo
  3. 10s Acesso e preparo para aplicação do selante
  4. 25s Remoção da válvula do pneu
  5. 35s Aplicação do selante TEX PRO
  6. 50s Colocação da válvula após aplicação
  7. 55s Inflagem do pneu com medidor de pressão
  8. 1:45 min Teste de vedação em chapa com pregos

Perguntas frequentes

Quanto tempo dura o selante no pneu?

O selante TEX PRO dura em média 2 anos, podendo chegar a 3 dependendo do tipo de pneu e condições de uso. Sua aplicação única garante proteção prolongada.

Qual o tamanho máximo de furo que o selante veda?

O TEX PRO veda furos de até 20mm. A formulação militar é projetada para lidar com perfurações significativas, garantindo a continuidade da operação.

Preciso tirar o pneu para aplicar o selante?

Não. A aplicação é feita diretamente na válvula do pneu, sem necessidade de remover a roda ou o pneu. É um processo rápido e prático.

O selante é compatível com sistemas TPMS?

Sim, o selante TEX PRO é compatível com sistemas de monitoramento de pressão de pneus (TPMS), não interferindo em seu funcionamento.

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