TEX Selantes Profissionais para Blindagem de Pneus — telefone e endereço

1. Tecnologia de blindagem de pneus TEX Selantes Profissionais

O TEX Selantes Profissionais®, fabricado pela Betuel Indústria e distribuído pela TEX Parts, é um gel de alta viscosidade formulado para pneus automotivos tubeless e com câmara. Sua base química combina polímeros e fibras de aramida (Kevlar), atuando como agente de ligação e reforço na vedação. O produto preenche a parede interna do pneu e, ao ocorrer uma perfuração de até 12 mm na banda de rodagem — limite da versão ECCO TEX PREMIUM —, as fibras migram para o ponto de escape de ar, formando um tampão flexível. O pH neutro entre 7,0 e 8,0 garante compatibilidade total com a liga do aro, evitando corrosão. Opera de maneira estável em faixas térmicas de −30 °C a +140 °C, sem alteração de consistência. Essa estabilidade é essencial para veículos que alternam uso urbano e rodoviário intenso, mantendo a pressão e o equilíbrio dinâmico durante toda a vida útil do pneu.

Para o panorama completo do segmento, veja o guia completo de blindagem de pneu para automóveis.

2. Aplicação única e método correto de instalação

Nos automóveis equipados com TPMS de válvula integrada, a aplicação é feita entre o aro e o talão, antes do enchimento do pneu, conforme descrito no manual. O selante não deve ser introduzido pelo bico quando houver sensor montado, pois o orifício de passagem é menor que o diâmetro das partículas ativas. Após a montagem, o pneu é inflado normalmente: o gel se distribui por força centrífuga e adere à parede interna. A operação é única, sem necessidade de reaplicação ou renovação. Para garantir aderência adequada, recomenda-se que o pneu apresente sulco mínimo de 5 mm, acima do TWI (1,6 mm). Pneus danificados, rasgados ou com flanco deformado não devem receber o produto. Em uso correto, o selante permanece estável e ativo por todo o ciclo de desgaste, sem interferir na balanceadora nem gerar vibrações.

3. Desempenho operacional e balanceamento hidrodinâmico

Durante a rodagem, o gel TEX atua como massa de balanceamento hidrodinâmico. Ao preencher microdeformações internas, o fluido distribui o peso de forma uniforme, comportamento semelhante ao das microesferas de balanceamento, porém com resposta mais contínua. Ensaios ASTM D2196 e D445 confirmam a viscosidade controlada do composto, que impede a migração excessiva e mantém a homogeneidade da camada. A gravidade específica 1,08 do ECCO TEX PREMIUM cria uma película interna mais espessa que a de selantes comuns (≈ 1,02), aumentando a resistência à perda de pressão. Essa característica é crítica para veículos de alto desempenho ou SUVs com pneus run‑flat, onde pequenas flutuações de pressão afetam a dirigibilidade e o desgaste. Em revisões, o produto é 100 % solúvel em água, podendo ser removido com mangueira comum, sem solventes ou abrasão, preservando o aro e o sensor TPMS.

4. Segurança química e compatibilidade com manutenção

Com pH neutro e aditivos anticorrosivos, o TEX Selantes Profissionais não agride metais, borrachas ou sensores eletrônicos. A ausência total de colas e solventes garante segurança em processos de recapagem: o gel é removido em lavagem simples antes da raspagem, sem alterar a estrutura da carcaça. Seu comportamento químico estável evita formação de gases ou espuma — fator importante em pneus de alta temperatura. A faixa de operação térmica −30 °C a +140 °C mantém o mesmo grau de viscosidade em climas extremos, de garagens refrigeradas a rodovias quentes. O produto é compatível com pneus com ou sem câmara, mas atinge melhor desempenho em modelos tubeless, típicos da categoria automotiva coberta em /categoria-de-veiculos/. A blindagem interna impede que o ar escape por microporos ou vazamentos no talão, reforçando a segurança mesmo sob longos períodos de rodagem contínua.

5. Procedimentos práticos e controle de qualidade

A instalação deve seguir a tabela de dosagem indicada no catálogo, que equilibra volume de selante e diâmetro do pneu. Em média, o tempo total de aplicação — incluindo desmontagem parcial, inserção e recalibragem — é inferior a 15 minutos por roda. O técnico deve garantir homogeneização inicial girando o pneu por alguns segundos antes da fixação final no veículo. O resultado é imediato: furos de até 8 mm são vedados pelo TEX BLACK, e até 12 mm pelo ECCO TEX PREMIUM. Cada modelo atende a faixas de operação distintas, conforme severidade do uso. O controle de qualidade TEX segue rastreabilidade de lote e supervisão do Químico Responsável Emerson O. do Nascimento (CRQ 2ª Reg. Nº 02411957), assegurando padronização do pH e viscosidade dentro dos limites de especificação. O gel, com aparência translúcida esverdeada, deve permanecer homogêneo, sem separação de fases.

6. Atendimento, suporte e compromisso Tex Parts

A TEX Selantes Profissionais mantém atendimento técnico e comercial através dos canais oficiais de contato e rede de representantes credenciados listada em seja‑um‑representante. Todas as dúvidas sobre especificação, compatibilidade com sensores ou métodos de limpeza são tratadas diretamente com nossa equipe de engenharia. O endereço industrial e o telefone de suporte estão disponíveis no selo de cada embalagem e no site institucional. A Betuel Indústria, detentora da marca, opera sob rigor de conformidade e fornece suporte pós‑venda a frotas, oficinas e concessionárias. O objetivo é garantir que o cliente obtenha o máximo desempenho do selante, preservando a integridade do conjunto roda‑pneu e prolongando a durabilidade sem comprometer a garantia do fabricante do pneu. Consulte também o artigo complementar /blog/o-que-e-blindagem-de-pneu/ para compreender o fundamento físico da blindagem interna.