KIT MINI CARREGADEIRA

O KIT MINI CARREGADEIRA traz 1 balde de TEX PRO PLUS, conforme a tabela oficial de produtos. É o selante indicado para caminhões, ônibus e máquinas de movimentação. A dose de cada pneu é calculada pela medida do pneu e ajustada ao tipo e à severidade da operação. Para garantir total desempenho, o produto deve ser aplicado em todos os pneus da máquina.

Guardar, sim; misturar, não. Juntar sobras de selantes diferentes gera desformulação e perda de performance. A sobra do próprio balde pode ser guardada, porque o composto tem validade indeterminada em estoque. A orientação é armazenar em local fresco e seguro, manter a embalagem sempre tampada depois de aberta e não deixar ao sol, que danifica a embalagem.

Não. O TEX PRO PLUS é projetado para pneus sem câmara de ar, e a câmara precisa ser retirada antes da aplicação: ela não contribui para a performance do produto. O procedimento é remover a câmara, reinstalar o bico correto e então aplicar o selante. Vale conferir a origem da montagem: muitas vezes se acredita que o pneu e a roda saíram de fábrica com câmara, o que nem sempre é verdade.

Sim. O selante pode ser aplicado em pneu novo, usado, recauchutado ou mesmo furado, desde que tenha as condições mínimas indicadas para a aplicação. Em pneus que estão na metade da vida útil, a recomendação é acrescentar 10% ao valor da fórmula, para ajudar a cobrir trincas de ressecamento. A restrição é para pneu careca ou com defeito: nesses, o selante não deve ser aplicado.

Não. O selante permanece na mesma condição em que foi colocado, porque o pneu é um recipiente fechado e não ocorre evaporação. Dentro do pneu, a validade é indeterminada, e o composto continua ativo até a desmontagem. Se o furo acontecer com a máquina parada, é preciso circular por no mínimo 3 km para que o produto vede totalmente o furo.

Não. Rasgos e cortes, em qualquer posição do pneu, estão entre os casos em que o selante falha. O mesmo vale para o arrombamento da estrutura, quando o objeto entra e, ao sair, deixa um espaço oco, sem borracha. Muitos desses danos não são corrigidos nem mesmo na borracharia. O que o TEX PRO PLUS do kit previne são furos na banda de rodagem, dentro do fator de vedação do produto.