OTR e Mineração · Mineração e equipamentos pesados

TEX OTR - Veículos e equipamentos OTR

Para suas operações Off-The-Road em mineração, siderurgia e máquinas pesadas, o TEX OTR forma uma camada protetiva interna que sela perfurações instantaneamente. Quando um objeto perfura o pneu, polímeros do composto se reconstroem durante a circulação e fecham o dano, protegendo contra furos de até 50mm. Você mantém a calibragem ideal por períodos estendidos, reduz aquecimento e desgaste desigual e ganha disponibilidade de máquina. O produto roda sem câmara e sem água, não vence, e dura toda a vida útil da montagem do pneu.

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TEX OTR - Veículos e equipamentos OTR — blindagem de pneus TEX

Benefícios

  • Previne furos de até 50mm em equipamentos pesados
  • Aumenta a vida útil dos pneus em até 35%
  • Economiza até 8% de combustível com calibragem estável
  • Evita esvaziamento rápido após perfuração, reduzindo paradas
  • Compatível com sensores TPMS, sem entupir bicos
  • Não necessita reposição durante a vida útil da montagem

Para quem é

Você que gerencia frotas e equipamentos OTR em mineração e siderurgia e precisa reduzir paradas por furo e custo de pneu em ambientes severos.

Perguntas frequentes — TEX OTR - Veículos e equipamentos OTR

Dúvidas e objeções reais de quem usa, respondidas pela fábrica.

Já perdi dinheiro com selante emergencial que não funcionou. Por que confiar em TEX?

Diferença fundamental: emergencial é spray aplicado APÓS furo (máquina já está com pneu deflacionado). TEX PRO PLUS é preventivo — aplicado antes de qualquer furo. Cobertura é completa (100% parede interna) vs emergencial que precisa "atirar" no furo específico. TEX também não requer giro de roda (emergencial precisa motor ligado, roda girar 5-10 min para ativar). Completamente diferente categoria de solução.

Sistema TPMS do bitrem tem sensores caros. Selante vai danificar?

TEX PRO PLUS é 100% compatível com TPMS pesado. Polímero não afeta eletrodos de pressão (ficam integrados à câmara de ar, selante envolve sem prejudicar). Testes com TPMS de fabricantes como Scania, Volvo confirmam: leitura de pressão mantém precisão <0.5%. Sensor nunca entra em contato com selante (está selado em câmara de ar independente).

Bitrem transporta produtos inflamáveis. Selante não é risco de reação química?

TEX PRO PLUS é inerte quimicamente. Não reage com combustível, gases ou químicos inflamáveis — fica isolado DENTRO pneu pressurizado. Composição: 70% polímero sintético, 20% água destilada, 10% aditivos estabilizadores (nenhum componente inflamável). Certificação de produtos inflamáveis: não há restrição ao uso de selante em caminhão transportando derivados petróleo. Regulamentação permite selante em pneus de tanque…

Pá carregadeira trabalha em pedreira/mina. Impacto constante de rocha — selante é manutenção preventiva ou emergencial?

TEX OTR é PREVENTIVO — aplicado quando pneu é novo/remontado. Fica dentro do pneu durante toda vida útil. Ao primeiro furo (<12mm), sela automaticamente. Diferença crítica: preventivo cobre 100% parede interna, selante está sempre ali. Emergencial é spray (aplicado APÓS furo, requer ativação). Preventivo é geracionalmente superior — zero chance de falha na vedação.

Pá carregadeira tem ciclo curto (carregar-descarregar). Pneu passa stress muito alto. Selante aguenta?

Ciclo curto é IDEAL para selante. Vibração contínua = ativação constante de polímero thixotrópico. Stress de carga é mitigado porque selante distribui pressão (balanceamento automático). Pneu mantém pressão constante — sem flat-spots = pneu dura mais. Testes em pá carregadeira Cat 994 (ciclo 4min: carregar, descarregar, retorno) confirmam: retenção >99% após 2000 ciclos, zero degradação de polímero.

Pedreira tem poeira extrema (explosão de rocha). Poeira entra em pneu?

Poeira NÃO entra em pneu pressurizado (pressão interna 6-8 bar expele contaminantes). Pneu tubeless foi desenvolvido justamente para esse cenário — câmara de ar selada, sem câmara interna, poeira não penetra. TEX OTR não muda isso — selante fica interno, adiciona proteção (polímero cria barreira contra microscópicas infiltrações). Testes em simulador de poeira de quartzito confirmam: zero contaminação de selante.

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